Faut-il trimer pour décoller ou atterrir ?
Le réglage du trim lors des manœuvres de décollage / atterrissage dépend avant tout de la plage d'utilisation de l'aile. En plage basse (vent faible par rapport à la surface de l'aile), il vaut mieux ne pas avoir de trim afin d'éviter que l'aile ne surborde ou décroche. En plage haute (vent puissant pour la surface), il vaut mieux trimer afin de brider la puissance de l'aile.
Au-delà de la question de la plage du vent et d'une manière générale, il est préférable que l'aile soit au moins trimée à la moitié lors des manœuvres décollage / atterrissage.