Lignes - Attention fragiles

Une ligne qui casse est un incident classique et récurrent dans une vie de rider. Selon les conditions, l'épisode sera bénin ou génèrera une situation dangereuse. Si la rupture survient lors d'une navigation simple en mode freeride au vent d'une plage de sable, tout va bien. Les circonstances suivantes sont beaucoup délicates : 

  • Loin de tout abri ou au vent d'une zone dangereuse : par vent On, le self-rescue permet de revenir à terre, mais encore faut-il pouvoir accéder à une zone qui ne représente pas de danger. Exemples : récifs avec ressac, falaises, etc. 
  • En navigation off, avec le danger de dériver vers le large.  
  • Lors d'une figure un peu engagée. Exemple : si une ligne se rompt pendant un saut, le rider tombera comme une pierre. Quelques mètres suffisent pour que le danger soit significatif.  


Pour toute ces raisons, il est important d'avoir des lignes en bon état, d'en prendre particulièrement soin, de les contrôler régulièrement et de les changer au moindre doute.  

Quelle est la durée de vie d'une ligne ?  
La réponse à cette question est malheureusement difficile sinon impossible. Trop de variables entrent en jeu : 

  • La qualité initiale des lignes. 
  • Votre type de navigation : un amateur de megaloops sollicite évidemment plus ses lignes qu'un amateur de foil.  
  • Les incident divers et variés dont vos lignes peuvent être victimes : frottement sur un rocher, nœud, véhicule qui roule sur vos lignes laissées au sol. 
  • Etc. 


Comment enlever un nœud dans une ligne ?  
Voir : Nœuds dans lignes - Les défaire

Comment vérifier et ajuster la longueur des lignes ? 
Tutoriel vidéo (en anglais facile à comprendre) : Kite-Surf-College - Tuning Bar & Lines