Boardbag
Votre prochain kitetrip est réservé, le compte à rebours est enclenché et l'excitation est grandissante au fur et à mesure que le jour du départ approche… Selon votre sens de l'organisation, la veille ou un mois avant, vous devrez affronter les "épreuves du bag", c’est-à-dire la préparation de votre boardbag, ce gros sac en forme de sarcophage qui transportera une bonne partie de votre matériel. A moins d'être un maniaque de la logistique, ces épreuves ne sont pas la partie la plus sympathique du voyage.
Epreuve n° 1 : Où le trouver ?
Si vous voyagez régulièrement, le plus simple est de posséder votre propre boardbag. Sinon, inutile d'investir, plusieurs options pour en trouver un :
- votre copain de session vous prête le sien en échange d'une bonne bouteille de rhum à votre retour
- vous lancez un appel sur votre forum kitesurf préféré pour en louer un. 15 ou 30€ sont des prix raisonnables pour 1 à 2 semaines de location
- vous empruntez l'un des boardbags que votre association kitesurf met à la disposition de ses adhérents
Epreuve n°2 : lequel acheter ?
Les shops de glisse et les grandes surfaces de sport proposent des boardbags de différentes tailles et qualités à des prix allant de 50 à 200€. Pour choisir votre futur compagnon de voyage, ne vous attardez pas trop sur l'esthétique, il aura pris un coup de vieux dès son premier voyage en avion grâce à la légendaire délicatesse des manutentionnaires d'aéroport. Par contre, il peut être utile d'en prendre un avec la mention "Golf bag", certaines compagnies aériennes offrant la gratuité des bagages hors-dimensions pour le matériel de golf. A voir combien de temps l'astuce fonctionnera encore… Le premier critère pour le choix est en fait la taille de votre plus grande planche, celle de surfkite notamment. En termes de volume, inutile de prendre le sac qui emmagasinera vos 5 ailes, vos 2 twintips et votre foil. Les boardbags sont toujours limités en poids. Une option que vous apprécierez pour le transfert entre deux terminaux sont les roulettes : indispensable à mon avis.
Epreuve n°3 : Combien ça pèse ?
Le poids autorisé varie d'une compagnie à l'autre, entre une vingtaine et une trentaine de kilos. Le maximum de 23 kilos revient souvent. Pour vous donner un ordre de grandeur : 2 ailes, 1 twintip et quelques accessoires type barre et harnais atteignent rapidement 23kg. C'est donc bien le poids et non le volume qui vous limitera.
Une fois le matériel sélectionné et rangé dans le boardbag, il est nécessaire de le peser. Les dépassements de poids sont généralement surfacturés à des prix dissuasifs. Les premières expériences de pesage se font souvent à l'aide du bon vieux pèse-personne. C'est le moment de faire les premières photos de votre voyage ; peser un sac gros comme un cercueil en le portant et en montant sur un pèse-personne est assez cocasse. En général, 2 ou 3 tentatives suffisent pour se décider à récupérer un peson : vous en trouverez également dans votre shop de glisse ou en grande surface de sport pour 10 à 30€. Si vous êtes "débutant en boardbag" lors de vos premières tentatives, vous dépasserez significativement le poids autorisé. Il vous faudra alors vous livrer au savant exercice d'équilibrage entre votre valise (ou celle de votre conjoint) et votre boardbag. Exemple : votre barre ira remplacer quelques t-shirts.
Epreuve n°4 : Combien coûte le transport d'un boardbag ?
La plupart des compagnies aériennes facturent le transport de ces "bagages hors-dimension" 50, 100€ ou plus par vol… D'autres, beaucoup moins nombreuses, les transportent gratuitement et quelques-unes les refusent tout simplement. Les politiques tarifaires sont donc extrêmement variables d'une compagnie à l'autre, mais aussi dans le temps, voire même entre l'aller et le retour avec une même compagnie. Il arrive par exemple de devoir payer sur un vol Paris - Dakhla et d'être exempté au retour... Le seul moyen d'avoir une information à peu près fiable est donc de vous renseigner auprès de votre compagnie aérienne, votre agence de voyage ou sur… votre forum kitesurf, où les questions sur les boardbags font partie des sujets récurrents.
Epreuve n°5 : Qu'est-ce que j'oublie ?
A moins d'être doté d'un cerveau 64 bits, pas de secret : si vous voulez être sûr de ne rien oublier, mieux vaut tenir une liste à jour. Rien de plus frustrant que de réaliser à l'arrivée sur votre spot à l'autre bout du monde que vous avez oublié les 4 vis de fixation de vos pads. Comme nous sommes sympas, nous vous avons préparé une pré-liste ci-dessous. Chaque rider étant particulier, elle ne prétend pas être exhaustive, mais elle devrait bien vous aider tout de même.